लोक निर्माण मंत्री रवींद्र चव्हाण ने ठाणे और पालघर जिलों को जोड़ने वाली सबसे महत्वपूर्ण सड़क को पूरा करने का रणनीतिक निर्णय लिया है। इस महत्वपूर्ण निर्णय से ठाणे और पालघर जिलों के ग्रामीण ट्रांसपोर्टरों और भारी वाहनों को बड़ी राहत मिली है और यह सभी आम नागरिकों के साथ-साथ व्यापारी वर्ग के लिए भी एक वरदान होगा।
सरकारी स्तर पर, मंत्री चव्हाण ने पहल की है और चार लेन के लिए 1,42 करोड़ 60 लाख रुपये के फंड को मंजूरी दी है, क्योंकि इस सड़क के साथ-साथ औद्योगिकरण और शहरी बस्ती के कारण सड़क की स्थिति, साथ ही संबंधित ठेकेदार द्वारा गैर-रखरखाव की मरम्मत के कारण, केवल डामरीकरण या मरम्मत से नहीं चल सकती है।पालघर जिले के मनोर से वाड़ा और वाडा से भिवंडी दोनों मार्ग 64.32 किलोमीटर लंबे हैं। मंत्री चव्हाण के असाधारण प्रयासों से इस मार्ग पर काम शुरू हो गया है, जो कई वर्षों से रुका हुआ था। (Minister Ravindra Chavan approves.)
निजीकरण के तहत, आवश्यक सड़क रखरखाव और मरम्मत कार्य के साथ-साथ सड़क सुधार भी पूरा नहीं किया गया था। सड़क गंभीर रूप से खराब हो गई थी और गाड़ी चलाने के लिए खतरनाक थी, और उस पर कई दुर्घटनाएँ हुईं। नतीजतन, अनुबंध के प्रावधानों के अनुसार, उद्यमी का अनुबंध 2019 में समाप्त कर दिया गया और सड़क कर संग्रह बंद हो गया।
पालघर जिले में मनोर से वाड़ा (राज्य राजमार्ग 34) और वाडा से भिवंडी (राज्य राजमार्ग 35) सड़कों के 64.32 किलोमीटर के चार लेन को शहरी बस्तियों में सीमेंट कंक्रीट, कंक्रीट नालियों और सीवरेज प्रणाली के निर्माण के लिए एक विशेष मामले के रूप में प्रशासनिक मंजूरी दी गई है। मंत्री चव्हाण के विशेष प्रयासों से पिछले कुछ वर्षों से रुका हुआ इस राजमार्ग का काम आखिरकार पूरा हो गया है। यह सड़क सभी के लिए फायदेमंद होगी।
निजीकरण के तहत, सड़क के आवश्यक रखरखाव और मरम्मत कार्य और सड़क के सुधार का काम पूरा नहीं हुआ था। सड़क बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गई है और इस सड़क पर कई दुर्घटनाएं हुई हैं। इसलिए, समझौते के नियमों और शर्तों के अनुसार, 2019 में उद्यमी के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध को समाप्त कर दिया गया है और टीम टैक्स का संग्रह रोक दिया गया है।
